أحدث ما يصدر عالمياً وصينياً — تسلا، BYD، هيونداي، شاومي، لوسيد، بورشه وغيرها — ملخّصات قصيرة مع رابط مباشر للمقال الأصلي.

ارتفعت مبيعات شركة جيلي أوتو بنسبة 2.02% في يونيو لتصل إلى 240,799 وحدة، حيث عوّضت الطلبات القوية بالأسواق الخارجية الضعف المستمر في السوق المحلية. وتجاوزت الصادرات 100 ألف وحدة للمرة الأولى.

ارتفعت مبيعات BYD من السيارات الكهربائية بالجملة في يونيو بنسبة 5.46% على أساس سنوي إلى 403,472 وحدة، محققة شهراً ثانياً متتالياً من النمو السنوي، بينما سجلت مبيعاتها الخارجية أرقاماً قياسية جديدة.

أكد رئيس المبيعات في Fang Cheng Bao أن موديلي Tai 9 و Formula S سيطرحان في السوق خلال النصف الثاني من العام الحالي.

أعادت شركة أفاتر تقديم طلب الإدراج في بورصة هونغ كونغ بعد تحديث نشرة الاكتتاب، حيث انقضت صلاحية النسخة السابقة بعد انتهاء صلاحيتها المدة المحددة ستة أشهر.

تحافظ CATL على هدفها بتجاوز 3000 محطة Choco للتبديل بنهاية 2026، وسط تسارع في خطط التوسع العالمية للشركة الرائدة في صناعة بطاريات السيارات الكهربائية.

تخطت شبكة "Chocolate" لتبديل البطاريات التابعة لشركة CATL حاجز 2000 محطة عبر أنحاء الصين، مما يعكس التوسع السريع في البنية التحتية لخدمات تبديل البطاريات في السوق الصينية.

تقيّم فولكسفاغن للمرة الأولى إمكانية إحضار موديلات مطوّرة للسوق الصيني إلى أوروبا، مع اعتبار مصنع تسفيكاو موقعاً محتملاً للإنتاج.

حققت Zeekr رقماً قياسياً بتسليم 35,169 سيارة في يونيو، معيدة هذا الإنجاز للشهر الثالث على التوالي. لمزيد من التفاصيل، يمكنك زيارة CnEVPost.

أعدت CarNewsChina ترتيب مبيعات السيارات الكهربائية الصينية لشهر يونيو 2026 بناءً على بيانات التسليمات التي أصدرتها شركات السيارات الكهربائية، حيث احتلت Leapmotor و HIMA و Nio المراكز الأولى في الترتيب.

حققت Leapmotor و Nio و Xpeng أعلى أرقام تسليمات شهرية لها في يونيو الحالي. حققت الثلاث شركات أرقاماً قياسية خلال الشهر، مما يعكس استمرار النمو في سوق السيارات الكهربائية الصينية.

سلّمت Xpeng 40,126 سيارة في يونيو الماضي، بارتفاع نسبته 15.93% مقارنة بالفترة ذاتها من العام السابق، محققة بذلك أعلى رقم تسليمات شهري لها خلال عام 2026 حتى الآن.

سلّمت NIO 40,597 مركبة في يونيو بنمو 62.88% على أساس سنوي، محققة رقماً قياسياً شهرياً جديداً للعام الحالي حتى الآن.

حصلت علامة Avatr التابعة لشركة Changan على رخصة اختبار القيادة الذاتية من المستوى الثالث (L3)، بهدف تحقيق التطبيق التجاري للقيادة الذكية. تسعى العلامة لتعزيز قدراتها في تكنولوجيا القيادة المستقلة وتقدمت بطلب الإدراج في بورصة هونج كونج.

سلّمت هواوي HIMA 50,624 مركبة في يونيو، بانخفاض نسبته 3.73% على أساس سنوي، لكن بارتفاع 9.76% مقارنة بالشهر السابق.

حققت Leapmotor رقماً قياسياً شهرياً جديداً بتسليم 93,376 مركبة عالمياً خلال يونيو الماضي، محققة قفزة بنسبة 95% عن الشهر السابق.

تتجه بطاريات المركبات الكهربائية الصينية من نوع أيون الصوديوم إلى الأنودات الكربونية الصلبة المستخرجة من الفحم المحلي للتغلب على نقص حاد في إمدادات قشور جوز الهند من جنوب شرق آسيا.

حققت Xiaomi EV تسليمات تجاوزت 30 ألف وحدة في يونيو، مما يعني أنها حافظت على هذا الإنجاز للشهر الثالث متتاليًا. لم تُفصح الشركة عن رقم دقيق للتسليمات.

كشفت سيارة BYD Denza Z الرياضية القادمة عن نظام توجيه سلكي مملوك من Fudi يتضمن مصفوفة ثلاث محركات وستة طبقات من الحماية الزائدة، حيث بلغت مبيعات مايو 15,620 وحدة تسليم.

استأنفت CATL عمليات منجم Jianxiawo للليثيوم في 29 يونيو. كان المنجم يمثل 8 إلى 10% من إجمالي إنتاج الصين من كربونات الليثيوم قبل توقفه عن العمل.

سلّمت Li Auto 193,472 مركبة تراكميًا في النصف الأول من العام، بانخفاض 5.13% مقارنة بالعام السابق.

رغم الجدل الكبير المحيط بإطلاق أول سيارة سيدان كهربائية بالكامل تحمل شعار فيراري، لم يؤثر ذلك على المبيعات؛ إذ تم حجز كل السيارات المخصصة للسوق الصينية. وأشار موزعو فيراري في تحديث لاحق إلى أن بإمكان العملاء طلب Luce في الصين.

أكد عدد من الموزعين المرخصين لفيراري أن Luce لا تزال متاحة للطلب في الصين، مع توقع بدء التسليمات في الربع الثالث من العام المقبل.

غادر مي ليانغتشوان، رئيس قسم الروبوتات في Xpeng، الشركة مؤخرًا، ليصبح ثاني مسؤول تنفيذي رئيسي يترك فريق الروبوتات خلال شهر واحد، في وقت تسعى الشركة لتسريع إنتاج تقنياتها.

أعلن نائب رئيس CATL اكتمال المصنع المشيّد في الولايات المتحدة بالتعاون مع فورد بموجب ترخيص تقني، وبدء الإنتاج فيه خلال يونيو. لمزيد من التفاصيل، يرجى زيارة CnEVPost.