أحدث ما يصدر عالمياً وصينياً — تسلا، BYD، هيونداي، شاومي، لوسيد، بورشه وغيرها — ملخّصات قصيرة مع رابط مباشر للمقال الأصلي.

تعاونت شركة Momenta مع 24 شركة تصنيع سيارات عالمياً، من بينها تسع شركات من أكبر عشر شركات تصنيع سيارات في العالم، في خطوة تعكس موقعها الريادي في قطاع تكنولوجيا القيادة المستقلة.

تحول Xiaomi Auto تركيزها نحو الاستقلالية من السرعة إلى الفائدة العملية، مستخدمة اختبارات نوربورجرينج عالية السرعة لتطوير خوارزميات جر الطوارئ الفورية للسيارات الكهربائية في السوق الشامل.

تم الكشف رسميًا عن سيارة Xpeng Mona L03 الرياضية متعددة الاستخدام بنسختيها الكهربائية BEV والهجينة EREV في الصين، قبل موعد إطلاقها المقرر في يوليو من هذا العام.

أكملت GAC وHuawei أول دفعة إنتاجية من سيارة Aistaland GT7 الفاخرة من فئة shooting brake قبل إطلاقها الرسمي. تأتي هذه الخطوة استعدادًا لحدث الكشف المقرر في 26 يونيو.

ستكون سيارة ماكسترو V800 أول MPV صينية بسعر يصل إلى مليون يوان (147,600 دولار أمريكي)، وتعكس توجهات السوق نحو المركبات الفاخرة ذات الفئات العليا.

كشفت معايير تنظيمية قادمة في الأول من يوليو عن وهم معدّات بطاريات صلبة بقيمة 8.73 مليار دولار لدى الشركات الكبرى مثل CATL وBYD. يشير التقرير إلى أن هذه المعايير الجديدة ستؤثر بشكل كبير على خطط التصنيع لدى هذه الشركات الرائدة في قطاع البطاريات.

كشفت BYD عن تفاصيل داخلية لسيارة Seal 08 القادمة قبل إطلاقها. تتميز السيارة الرائدة الجديدة بتقنية الشحن السريع وقدرة تشغيل تصل إلى 900 كيلومتر، مما يعزز موقعها في فئة السيارات الفاخرة.

أعلن الرئيس التنفيذي لـ Xpeng أن موديل L03 لن يتجاوز سعره 300 ألف يوان (44,290 دولارًا)، مع أن تطويرها توافق مع معايير السيارات الكهربائية من فئة 300 ألف يوان. للمزيد من التفاصيل، يمكنك زيارة CnEVPost.

كشفت CATL عن نظام Tener لتخزين الطاقة بتقنية أيونات الصوديوم في ميونخ، ويتميز بعمر افتراضي يبلغ 15 ألف دورة شحن وتفريغ مع ضمان يغطي 30 سنة، مما يعكس التزام الشركة بتطوير حلول تخزين طاقة فعالة وموثوقة للسوق العالمية.

كشفت CATL عن نظام تخزين بطاريات الصوديوم Tener Sodium، وهو أول نظام تخزين طاقة بطاريات صوديوم تم التحقق من صلاحيته ميدانياً في العالم.

ستؤسس CATL شراكة مشتركة بنسبة 50-50 مع شركة Octopus Energy البريطانية لبناء شبكة تبديل بطاريات للشاحنات الثقيلة في أوروبا، مما يعكس توسع استراتيجي للشركة الصينية في السوق الأوروبية.

اعترف منتدى الاقتصاد العالمي بإنجازات NIO في نشر تقنيات الثورة الصناعية الرابعة على نطاق واسع في مصنعها F2.

أجرت FAW Jiefang و HiNa Battery اختبارات ناجحة لبطارية أيون الصوديوم على شاحنة ثقيلة. أظهرت النتائج احتفاظ البطارية بـ 90% من سعتها في ظروف برد قاسية، مع إمكانية الشحن الكامل في 20 دقيقة فقط، مما يفتح آفاقًا جديدة لتطبيقات المركبات الثقيلة الكهربائية.

حققت سيارة NIO ES8 من الجيل الثالث 120 ألف عملية تسليم خلال 275 يومًا منذ إطلاقها في أواخر سبتمبر 2025، بينما تقترب نسخة الخمسة مقاعد من الظهور.

عرضت Smart مفهومها الجديد #2 في أوروبا، يجسّد معمارية كهربائية قابلة للتوسع وبطارية بسعة 35.7 كيلو واط الساعة، ويضم أنظمة أمان حضرية متطورة، بمدى حقيقي يبلغ 300 كيلومتر وفقاً لمعايير WLTP العالمية.

تتمتع سيارة الدفع الرباعي الوعرة ثلاثية المحرك بقوة نظام مدمجة تبلغ 830 كيلوواط (1,113 حصان). لمزيد من التفاصيل، يرجى زيارة CnEVPost.

كشفت جيلي عن Galaxy Cruiser 700 في صور رسمية جديدة بالسوق الصينية كسيارة SUV هجينة قابلة للشحن بقوة قصوى تبلغ 830 كيلوواط.

كشفت بيانات منافسة مسرّبة عن ارتفاع حاد في الطلبيات على BYD Great Tang، مما يعكس منافسة شرسة في قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة وضغوطاً على سلسلة إمداد بطاريات FinDreams. يشير الوضع إلى تصاعد التنافس بين العلامات التجارية الكبرى في هذا القطاع المتنامي.

فتحت Aistaland GT7 باب الحجز المسبق في 29 مايو بسعر بدء يبلغ 219,900 يوان (32,460 دولارًا أمريكيًا). لمزيد من التفاصيل، يرجى زيارة موقع CnEVPost.

انضم الرئيس التنفيذي لشركة Xpeng إلى مجلس إدارة مجموعة Ant Group، حيث سيقدم استشارات في مجال استراتيجية الذكاء الاصطناعي، ويعكس هذا التطور العلاقات الاستراتيجية المتنامية بين الشركات الصينية الرائدة.

أنجزت سيارة Xiaomi YU7 GT الكهربائية الرياضية أول لفة ذاتية القيادة بدون سائق في حلبة Nürburgring Nordschleife بزمن قياسي بلغ 10 دقائق و29.483 ثانية، محققة بذلك إنجازاً عالمياً في مجال السيارات المستقلة.

حققت Xiaomi YU7 GT الرقم القياسي العالمي الأول للقيادة المستقلة في حلبة نوربورغرينغ برينغ بزمن 10 دقائق و29.483 ثانية، مما يُثبت تقدماً تقنياً مهماً في مجال القيادة الذاتية للسيارات الكهربائية.

طوّر باحثون بالأكاديمية الصينية للعلوم إلكتروليتًا مركبًا من الحالة الصلبة يحقق الاحتفاظ بـ 84.2% من السعة بعد 350 دورة شحن، وسط سعي الشركات المصنعة لتحقيق أهدافها التجارية لنشر هذه التقنية في السوق.

يأتي هذا الإنجاز بعد شهر تقريباً من تسليم السيارة ES8 من الجيل الثالث وحدتها رقم 110 آلاف في 23 مايو الماضي.