اعثر على ناس يقودون سيارتك

سؤال تحريري من فريق EV Gulf — مراجعة 24 أكتوبر 2026. ما الفئات المدرجة لهذا الموديل، وما الذي يجب مطابقته قبل الشراء؟ الفئات في دليل الموقع (قائمة تنظيمية وليست تأكيداً لتوفر الوكيل): • فويا فري (كهربائية بمدى ممدود) • فويا فري+ دفع خلفي (كهربائية بمدى ممدود) • فويا فري+ دفع كلي (كهربائية بمدى ممدود) صفحة FREE 318 الصينية تفرق بين مدى كهربائي CLTC قدره 318 كم للدفع الخلفي و 259 كم للدفع الكلي؛ المدى الإجمالي 1458 و 1357 كم على الترتيب. أما FREE+ فلها صفحة مستقلة وتجهيزات أحدث، فلا تُنقل أرقام محركاتها إلى FREE 318. دليل الشركة يشرح أن النسخة ذات المدى الممدود تستخدم محرك البنزين لتشغيل مولد الكهرباء؛ المدى الإجمالي ليس مدى البطارية وحدها. مرجع رسمي 1: https://m.predsmp.voyah.com.cn/free.html مرجع رسمي 2: https://m.dsmp.voyah.com.cn/free%2B.html مرجع رسمي 3: https://m.dsmp.voyah.com.cn/userguide/h97d/h97D-2.html صفحات الفئات: فويا فري فويا فري+ دفع خلفي فويا فري+ دفع كلي

بعد 6 شهور على Voyah Free، اكتشفت إعدادات التعليق الهوائي تتغيّر إحساس القيادة 180 درجة: الأوضاع الـ 5 المتاحة: 1. Sport — أصلب، أحسن لطرق سريعة + سرعة عالية 2. Comfort — الافتراضي، balanced 3. Eco — أعلى قليلاً، يوفّر طاقة 4. Off-Road — أعلى تعليق + قاسي 5. Custom — تختار شدة وارتفاع منفصلين نصيحتي لطرق الخليج: اضبطه على Comfort مع ارتفاع +1 cm. السبب: speed bumps الكويت خصوصاً مهلكة لو على ارتفاع منخفض. الـ +1 cm يحلّ المشكلة بدون تضحية الـ aerodynamics للسفر. ملاحظة مهمة: التعليق الهوائي يستهلك بطارية ~3% إضافي لو على Sport طوال الوقت. لو تشغل عبر الـ infotainment → Settings → Suspension → Auto Adapt = يعدّل تلقائياً حسب السرعة. الـ Voyah app بالإنجليزي شغّال 100%، عربي بعد قيد التطوير.