Loading...
كوريدور الرياض–دبي عبر الأحساء ومنفذ البطحاء. الجزء السعودي هو التحدي — بعد الغويفات الشبكة الإماراتية تريّحك.
افتح الاتجاهات في خرائط Googleانطلق بشحن 100% — العاصمة فيها تغطية DC جيدة، اشحن قبل أن تغادر المدينة.
أهم شحنة في الرحلة — موقع Electromin في الأحساء موثّق، وهو آخر مدينة كبيرة قبل امتداد البطحاء الصحراوي. اشحن للكامل هنا.
عبور السعودية–الإمارات. خدمات قليلة على الجانبين — لا تصل هنا ببطارية متعِبة.
من الغويفات لأبوظبي الشبكة الإماراتية أنضج بكثير؛ Tesla Yas Mall مؤكد رسميًا حتى 250kW، ومعه E2GO على الطريق.
الوجهة — أكثف شبكة شحن بالخليج. التحدي كله كان قبل الحدود.
لا تكفي — في مرحلة لا توصلها بأمان حتى مع الشحن في كل المحطات.
تصل بحوالي 13% بطارية.
يشمل ~45 دقيقة لكل معبر حدودي (قد تزيد كثيراً بالذروة).
تصل بـ 40%
لا توصلها بأمان — اشحن قبلها أو قلّل السرعة · اشحن إلى 47% (~44د)
تصل بـ 13%
تقديرات إرشادية: نحتفظ دائماً باحتياطي 12%، ونحدّ الشحن عند 90% لأن الشحن فوقها بطيء. المدى الفعلي يتأثر بالرياح والحمولة والزحام — أكّد كل محطة قبل الانطلاق.
الشواحن الظاهرة موثقة وقريبة من خط الرحلة؛ أكّد الحالة الحية في تطبيق المشغّل قبل الانطلاق.
جاري تحميل الخريطة...
كل محطة موثّقة بمصدر (موقع المشغّل / PlugShare / صحافة). تأكد من حالتها بتطبيق المشغّل قبل الاعتماد عليها.