حرارة الصيف (45-50°C)
اشحن قبل الفجر أو الليل لتقليل ضغط البطارية. اترك pre-conditioning ON قبل القيادة 10 دقائق.

الـ G-Class الكهربائي المصغّر — ستايل ريترو شبابي
تصميم صندوقي ريترو يقلّد روح الدفندر والـ G-Class بحجم مدمج وسعر شبابي. آي كار V23 ظاهرة بالصين، وiCAUR تستعد لإطلاقها بالإمارات بعد نجاح V27.
قرار أوضح قبل الشراء
نفرّق بين وجود وكالة للعلامة وبين توفر هذا الموديل فعلياً، حتى لا يظهر لك وعد غير مؤكد.
أنت تتصفح من
الكويت
غير متوفرة محلياً
تابع الأسواق المتوفرة واطلب تنبيهاً عند تغير الحالة.
الأسواق المؤكدة
الإمارات
طرح معلن — بيانات الوكيل قيد التحديث

فيديو رسمي من الشركة
شاهد التصميم والحضور على الطريق في فصل مستقل عن الصور، من المصدر الرسمي للعلامة.
من المصدر الرسمي
صور رسمية فقط؛ الفيديو له فصله المستقل ولا يظهر داخل معرض الصور.

الـ G-Class الكهربائي المصغّر — ستايل ريترو شبابي
تصميم صندوقي ريترو يقلّد روح الدفندر والـ G-Class بحجم مدمج وسعر شبابي. آي كار V23 ظاهرة بالصين، وiCAUR تستعد لإطلاقها بالإمارات بعد نجاح V27.
لا يتوفر حتى الآن مرجع سعري خليجي موثوق لهذا الموديل.
المميزات والعيوب من تجربة خاصة بالخليج (حر · رمضان · بنية تحتية)
تقنيات موثقة من الصانع تميّز هالموديل عن منافسيه — من مشية القبقب لتبديل البطارية.
24 منفذ تعديل رسمي — ركّب إضاءة سقف وصدامات أوف رود وإكسسوارات من الوكالة
زاوية اقتراب 43° ومغادرة 41° وخلوص 210 ملم — أرقام أوف رود حقيقية بحجم مدمج
«حقيبة ظهر» خارجية على باب خلفي يفتح جانبياً — لمسة دفندر بروح كهربائية
iCar V23 موجودة لأنها منشورة رسمياً، لكن قدرة الشحن ونوع المنفذ النهائيين للسوق الخليجي لم تنشرهما الشركة بعد.
تجربة EV في الخليج تختلف — حر، رمضان، رمال، وطرق طويلة. هذه إرشادات عملية عامة، وتبقى تجربة كل موديل الفعلية مرتبطة بنسخته وسوقه.
اشحن قبل الفجر أو الليل لتقليل ضغط البطارية. اترك pre-conditioning ON قبل القيادة 10 دقائق.
Tesla Supercharger في الأفنيوز والمسجد قريب — احسب 20-25 دقيقة للشحن + الصلاة.
اشحن قبل الإفطار (المحطات أهدأ). تجنّب الشحن السريع وقت الذروة 8-10 مساءً.
نظّف فتحات التبريد كل أسبوعين. تجنّب القيادة في عواصف الغبار — يدخل غبار في charge port.
خطّط محطات الشحن عبر PlugShare وخريطة EV Gulf. الكويت → السعودية: شحنة كاملة + محطة الحائل.
تأمين EV أرخص 15-25% من ICE في الكويت. صيانة دورية كل 15,000 كم بدل 5,000.
66
/ 100
مدى صيفي واقعي · 45°
281–347 كم
المتوقّع نموذجياً ~333 كم — أي 66% من المدى الرسمي (501 كم).
مبني على مدى خليجي واقعي مُدقّق + نموذج الحرارة المنشور.
نفرّق بين سيارة الوكيل، سيارة موجودة عند مستورد مستقل، وسيارة تُطلب مباشرة من الصين. وجود السيارة في السوق لا يعني تلقائياً ضمان المصنع أو دعماً عربياً.
ظهرت في هذه الأسواق عبر وكيل أو قناة بيع مستقلة. افتح مصدر البيع وتأكد من صفة الضمان قبل الدفع.
قد تجدها جاهزة أو قيد الشحن عند معرض مستقل بدون وكالة رسمية. الضمان هنا من البائع أو شركة خارجية غير مضمون — وهذا بالضبط ما نستبدله بمسار EV Gulf المُدار.
اطّلع على الفرق الحقيقي بين V23 وأي سيارة كهربائية ثانية.

نطلبها لك عبر شبكة شركائنا المتعاقدين: فحص رقم الهيكل والبطارية والبرمجيات قبل الشحن، ثم التسجيل عندك — بعقد وفاتورة واحدة، بدل ما تنسّق بنفسك بين أطراف متفرقة.
لو اشتريت بمكان ثاني: اطلب فيديو حي للغة الأوامر الصوتية، صفحة رقم النظام، منفذ الشحن، تفعيل تطبيق الهاتف، تحديث OTA، وضماناً مكتوباً يحدد من يدفع للبطارية والقطع والعمل.
لا يوجد وكيل iCar رسمي في الكويت بعد — تصفّح الدليل الكامل لبقية دول الخليج.
كل الوكالات والموزّعين في الخليجأرقام حقيقية من ملّاك السيارة — لا من كتالوج المصنّع.
ما في تجارب موثّقة لهالسيارة بعد — كن أول من يوثّق ويفتح الأرقام للجميع.
وثّق تجربتك