حرارة الصيف (45-50°C)
اشحن قبل الفجر أو الليل لتقليل ضغط البطارية. اترك pre-conditioning ON قبل القيادة 10 دقائق.

وحش المدينة — 863 حصان وبطارية 59 kWh
تانك 500 Hi4-Z: منظومة هايبرد مفكوكة بموتورين كهربائيين (بلا غيار low-range ميكانيكي) بقوة 863 حصاناً و0-100 في 4.6 ثانية، و201 كم كهرباء صافية — موجهة للمدينة والبرّ الخفيف على عكس Hi4-T الأوف رود الحقيقي.
قرار أوضح قبل الشراء
نفرّق بين وجود وكالة للعلامة وبين توفر هذا الموديل فعلياً، حتى لا يظهر لك وعد غير مؤكد.
أنت تتصفح من
الكويت
غير متوفرة محلياً
تابع الأسواق المتوفرة واطلب تنبيهاً عند تغير الحالة.
الأسواق المؤكدة
لا يوجد طرح إقليمي مؤكد حتى الآن.

فيديو رسمي من الشركة
شاهد التصميم والحضور على الطريق في فصل مستقل عن الصور، من المصدر الرسمي للعلامة.
من المصدر الرسمي
صور رسمية فقط؛ الفيديو له فصله المستقل ولا يظهر داخل معرض الصور.

وحش المدينة — 863 حصان وبطارية 59 kWh
تانك 500 Hi4-Z: منظومة هايبرد مفكوكة بموتورين كهربائيين (بلا غيار low-range ميكانيكي) بقوة 863 حصاناً و0-100 في 4.6 ثانية، و201 كم كهرباء صافية — موجهة للمدينة والبرّ الخفيف على عكس Hi4-T الأوف رود الحقيقي.
هذا نطاق استرشادي للموديل الجديد حسب الدولة والفئة، وليس سعراً لسيارة معروضة على EV Gulf.
المميزات والعيوب من تجربة خاصة بالخليج (حر · رمضان · بنية تحتية)
تقنيات موثقة من الصانع تميّز هالموديل عن منافسيه — من مشية القبقب لتبديل البطارية.
أكبر بطارية PHEV في فئة الأوف رود — 59.05 kWh تكفي أسبوع مشاوير مدينة
شحن 3C — من 30 إلى 80% في نحو 15 دقيقة، ضعف سرعة Hi4-T ثلاث مرات
دفع كهربائي مفكوك بموتورين و3DHT — 863 حصاناً و1,195 نيوتن متر عزم فوري
Tank 500 Hi4-Z موجودة لأنها منشورة رسمياً، لكن قدرة الشحن ونوع المنفذ النهائيين للسوق الخليجي لم تنشرهما الشركة بعد.
تجربة EV في الخليج تختلف — حر، رمضان، رمال، وطرق طويلة. هذه إرشادات عملية عامة، وتبقى تجربة كل موديل الفعلية مرتبطة بنسخته وسوقه.
اشحن قبل الفجر أو الليل لتقليل ضغط البطارية. اترك pre-conditioning ON قبل القيادة 10 دقائق.
Tesla Supercharger في الأفنيوز والمسجد قريب — احسب 20-25 دقيقة للشحن + الصلاة.
اشحن قبل الإفطار (المحطات أهدأ). تجنّب الشحن السريع وقت الذروة 8-10 مساءً.
نظّف فتحات التبريد كل أسبوعين. تجنّب القيادة في عواصف الغبار — يدخل غبار في charge port.
خطّط محطات الشحن عبر PlugShare وخريطة EV Gulf. الكويت → السعودية: شحنة كاملة + محطة الحائل.
تأمين EV أرخص 15-25% من ICE في الكويت. صيانة دورية كل 15,000 كم بدل 5,000.
64
/ 100
مدى صيفي واقعي · 45°
108–134 كم
المتوقّع نموذجياً ~128 كم — أي 64% من المدى الرسمي (201 كم).
مبني على مدى خليجي واقعي مُدقّق + نموذج الحرارة المنشور.
نفرّق بين سيارة الوكيل، سيارة موجودة عند مستورد مستقل، وسيارة تُطلب مباشرة من الصين. وجود السيارة في السوق لا يعني تلقائياً ضمان المصنع أو دعماً عربياً.
لم نرصد حتى الآن طرحاً أو مخزوناً محلياً موثقاً.
قد تجدها جاهزة أو قيد الشحن عند معرض مستقل بدون وكالة رسمية. الضمان هنا من البائع أو شركة خارجية غير مضمون — وهذا بالضبط ما نستبدله بمسار EV Gulf المُدار.
اطّلع على الفرق الحقيقي بين 500 Hi4-Z وأي سيارة كهربائية ثانية.

نطلبها لك عبر شبكة شركائنا المتعاقدين: فحص رقم الهيكل والبطارية والبرمجيات قبل الشحن، ثم التسجيل عندك — بعقد وفاتورة واحدة، بدل ما تنسّق بنفسك بين أطراف متفرقة.
لو اشتريت بمكان ثاني: اطلب فيديو حي للغة الأوامر الصوتية، صفحة رقم النظام، منفذ الشحن، تفعيل تطبيق الهاتف، تحديث OTA، وضماناً مكتوباً يحدد من يدفع للبطارية والقطع والعمل.
أرقام حقيقية من ملّاك السيارة — لا من كتالوج المصنّع.
ما في تجارب موثّقة لهالسيارة بعد — كن أول من يوثّق ويفتح الأرقام للجميع.
وثّق تجربتك