حرارة الصيف (45-50°C)
اشحن قبل الفجر أو الليل لتقليل ضغط البطارية. اترك pre-conditioning ON قبل القيادة 10 دقائق.
كروس أوفر كوبيه كهربائية بقوة تصل إلى 637 حصان — الحجز المسبق في الصين أواخر يوليو 2026
فوياه Passion S، المعروفة في الصين باسم 追光 S، سيارة كهربائية متوسطة إلى كبيرة كُشف عنها رسمياً وظهرت للجمهور في يونيو 2026. تتوفر مبدئياً بدفع خلفي 300 kW أو دفع كلي 475 kW، وبطاريتي LFP سعة 81.6 و98.1 kWh مع مدى CLTC معلن يصل إلى 700 كم. السعر والفئات النهائية وقدرة الشحن لم تُعلن بعد، ولا يوجد إطلاق خليجي مؤكد حتى الآن.

لا يتوفر حتى الآن مرجع سعري خليجي موثوق لهذا الموديل.
المميزات والعيوب من تجربة خاصة بالخليج (حر · رمضان · بنية تحتية)
Voyah Passion S موجودة لأنها منشورة رسمياً، لكن قدرة الشحن ونوع المنفذ النهائيين للسوق الخليجي لم تنشرهما الشركة بعد.
تجربة EV في الخليج تختلف — حر، رمضان، رمال، وطرق طويلة. هذه إرشادات عملية عامة، وتبقى تجربة كل موديل الفعلية مرتبطة بنسخته وسوقه.
اشحن قبل الفجر أو الليل لتقليل ضغط البطارية. اترك pre-conditioning ON قبل القيادة 10 دقائق.
Tesla Supercharger في الأفنيوز والمسجد قريب — احسب 20-25 دقيقة للشحن + الصلاة.
اشحن قبل الإفطار (المحطات أهدأ). تجنّب الشحن السريع وقت الذروة 8-10 مساءً.
نظّف فتحات التبريد كل أسبوعين. تجنّب القيادة في عواصف الغبار — يدخل غبار في charge port.
خطّط محطات الشحن عبر PlugShare وخريطة EV Gulf. الكويت → السعودية: شحنة كاملة + محطة الحائل.
تأمين EV أرخص 15-25% من ICE في الكويت. صيانة دورية كل 15,000 كم بدل 5,000.
نفرّق بين سيارة الوكيل، سيارة موجودة عند مستورد مستقل، وسيارة تُطلب مباشرة من الصين. وجود السيارة في السوق لا يعني تلقائياً ضمان المصنع أو دعماً عربياً.
لم نرصد حتى الآن طرحاً أو مخزوناً محلياً موثقاً.
قد تجدها جاهزة أو قيد الشحن حتى بدون وكالة. الضمان هنا من البائع أو شركة خارجية، وليس مضموناً أنه ضمان المصنع.
اطّلع على الفرق الحقيقي بين Passion S وأي سيارة كهربائية ثانية.
يمكن طلبها عبر مستورد مختص بعد فحص رقم الهيكل، قابلية التسجيل، منفذ الشحن، حساب المالك، التحديثات والقطع. القبول النهائي تنظمه جهة التسجيل في بلدك.
قبل العربون: اطلب فيديو حي للغة الأوامر الصوتية، صفحة رقم النظام، منفذ الشحن، تفعيل تطبيق الهاتف، تحديث OTA، وضماناً مكتوباً يحدد من يدفع للبطارية والقطع والعمل.
أرقام حقيقية من ملّاك السيارة — لا من كتالوج المصنّع.
ما في تجارب موثّقة لهالسيارة بعد — كن أول من يوثّق ويفتح الأرقام للجميع.
وثّق تجربتك